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Ce SUV fait partie de la famille du constructeur Porsche depuis 2014. C’est aujourd’hui le SUV le plus vendu de la marque. Auparavant appelé « Cajun » pour Cayenne Junior, il est un grand succès dès sa sortie. Pour le grand public, le SUV sort sous le nom de « Macan », qui signifie tigre en indonésien, c’est un clin d'œil à la puissance et au dynamisme du véhicule.
Il a été conçu afin d’agrandir la gamme Porsche et d’apporter de la diversifier.
Le modèle se décline en cinq versions : Macan « standard », S, S Diesel, GTS et Turbo.
Niveau design, le Macan est très proche du Cayenne, il reprend essentiellement les mêmes bases, mais en taille légèrement réduite. La longueur diminue de 17 cm et le poids s’abaisse de presque 200 kg. Étant plus petit, il concurrence très bien les autres SUV de sa gamme comme le Range Rover Evoque.
Sa taille permet d’avoir une position de conduite relativement basse, cela s’affirme sur une
conduite plus musclée et donc plus sportive.
Niveau motorisation, plusieurs sont disponibles, le Macan peut très bien être proposé en version
diesel ou encore en essence, cependant la meilleure motorisation proposée se fera sur le Macan Turbo performance, qui propose un V6 bi-turbo de 440 ch pour 600 nm de couple.
C’est en 2018, que le Macan s’offre un ravalement de façade, et oui, c’est l’heure du restylage !
Quelques modifications ont été apportées, comme un bouclier avant plus dessiné ou encore les
phares qui proposent une nouvelle signature lumineuse. On voit surtout une différence à l’arrière, comme bons nombres de constructeurs, Porsche développe une bande lumineuse à l’horizontale sur tout l’arrière du véhicule, qui sera proposée également sur les nouveaux modèles plus sportifs de la marque.
Ce SUV, comme vous pouvez le constater, est une petite prouesse, il allie très bien sportivité avec confort. Alors foncez !
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